သင်္ဘောများ၊ ရွက်လှေများ သို့မဟုတ် စခန်းချသင်္ဘောများ၏ ရေနုတ်မြောင်းစနစ်များတွင်၊ thru-hull ထွက်ပေါက်များသည် မမြင်သာသော်လည်း အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် bilge water၊ sinker basin water သို့မဟုတ် အဲယားကွန်းမှ ငွေ့ရည်များကို သင်္ဘောကိုယ်ထည်မှ ဘေးကင်းစွာ ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။
ဤဆောင်းပါးတွင် ဖော်ပြထားသော thru-hull အမျိုးအစားသုံးမျိုးမှာ- ပိုက်ပါ thru-hull၊ ၉၀ ဒီဂရီ half-filament bend outlet နှင့် check valve ပါ thru-hull တို့ကို မတူညီသော ရေနုတ်မြောင်းအခြေအနေများတွင် အသီးသီးအသုံးချနိုင်ပါသည်။
အမျိုးအစား ၁: ပိုက်ပါသော လှေကိုယ်ထည်တစ်လျှောက်
ဤ thru-hull outlet အမျိုးအစားသည် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။ ၎င်း၏ရေဝင်ပေါက်အဆုံးတွင် half-thread နှင့် hose connection တပ်ဆင်ထားပြီး thru-hull outlet အဆုံးမှာ ဖြောင့်တန်းသောအပေါက်ဖြစ်သည်။ ဤအမျိုးအစားသည် hull နေရာကျယ်ဝန်းပြီး ရေနုတ်မြောင်းလမ်းကြောင်းတွင် ကွေးညွှတ်မှုမရှိသောနေရာများအတွက် သင့်လျော်သည်။
သက်ဆိုင်သော အခြေအနေများ- ရေချိုးကန်၊ သေးငယ်သော bilge pump၊ အဲယားကွန်းမှ ငွေ့ရည်ထွက်သောရေ။
အမျိုးအစား ၂: ၉၀ ဒီဂရီ တစ်ဝက် filament ကွေးထွက်ပေါက်
ရွက်လှေငယ်များစွာ၏ ရေချိုးခန်းများ၏ ရေနုတ်မြောင်းပိုက်များသည် သင်္ဘောကိုယ်ထည်နှင့် အလွန်နီးကပ်စွာရှိသည်။ ဖြောင့်တန်းသောထွက်ပေါက်ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ပိုက်ကို ထက်မြက်စွာလှည့်ရန် ဖိအားပေးမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ပိတ်ဆို့လွယ်သည်။ ၉၀ ဒီဂရီ တစ်ဝက်ဖိုင်လာမင့်ကွေးထွက်ပေါက်သို့ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ပိုက်ကိုချောမွေ့စွာချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ရေစီးဆင်းမှုကို ပိုမိုပိတ်ဆို့ခြင်းမရှိစေပါ။
သက်ဆိုင်သော အခြေအနေများ- သင်္ဘော၏ အတွင်းပိုင်းနေရာ ကျဉ်းမြောင်းပြီး ပိုက်လိုင်းများကို သင်္ဘောကိုယ်ထည်နှင့် နီးကပ်စွာ ထားရန် လိုအပ်သည့် အခြေအနေများ။
အမျိုးအစား ၃: စစ်ဆေးမှုအဆို့ရှင်ပါသည့် သင်္ဘောကိုယ်ထည်တစ်လျှောက်
thru-hull ထွက်ပေါက်သည် ရေအောက်တွင် နစ်မြုပ်နေသရွေ့၊ check valve ပါသော thru-hull ကို အသုံးပြုရမည်။ မဟုတ်ပါက၊ လမ်းကြောင်းပြနေစဉ်အတွင်း လှိုင်းများ သို့မဟုတ် ရေဖိအားသည် ပင်လယ်ရေကို လေယာဉ်ခန်းထဲသို့ ပြန်တွန်းပို့လိမ့်မည်။
သက်ဆိုင်သော အခြေအနေများ- ရွက်လှေကြီးများ၏ အောက်ခြေပန့်၏ ရေနုတ်မြောင်း သို့မဟုတ် ballast ရေအတွက် ထုတ်လွှတ်သည့်နေရာကဲ့သို့ thru-hull ထွက်ပေါက်သည် ရေမျဉ်းအောက်တွင်ရှိသော နေရာများ။
ပစ္စည်းပေါင်းစပ်မှု- သံမဏိ + နိုင်လွန်၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ကို ဟန်ချက်ညီစေသည်။
သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများကို 316 သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဤပစ္စည်းသည် ဆားမှုန်ချေးခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ရေကြောင်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရေရှည်ထိတွေ့မှုအတွက် သင့်လျော်သည်။ နိုင်လွန်အစိတ်အပိုင်းသည် အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး ချေးခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပိုက်နှင့်ချိတ်ဆက်သောအခါ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလုံပိတ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့်၊ ပုံမှန်ရေနုတ်မြောင်းအတွက်ဖြစ်စေ၊ အလွန်အမင်းအခြေအနေများအတွက်ဖြစ်စေ၊ Alastin ၏ thru-hull outlet ဒီဇိုင်းသုံးမျိုးသည် အပေါ်ထပ်ကုန်းပတ်အမြင့်မှ ရေမျဉ်းအောက်အထိ အခြေအနေအားလုံးကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များအကြောင်း ပိုမိုသိရှိလိုပါက သို့မဟုတ် ရွေးချယ်မှုအကြံပြုချက်များရယူလိုပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းအဖွဲ့ထံ ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁၀ ရက်